文 | 玉龙
葫芦岛这两年与往年相比的确有很多新的变化，民生方面如爱心公园、口袋公园等相关的工程建设受到市民不少夸奖。
可是城市基建却完全不一样了！
这两年私家车越来越多，哪条路好走不好走的大家伙心里都有数儿，于是网络上就出现了很多吐槽马路的事儿。
尤其是这两年葫芦岛一直在建设海绵城市，大家吐槽的焦点就都放在它身上了。对于海绵城市网络上几乎都是吐槽，比如“没修前看不到海，修完之后坐在家里就能看海了。”
这话就是在讽刺，任谁都听得出来，而网络上类似的话实在太多了，根本看不过来。
尤其是每次下雨的时候，这样的吐槽都成爆发式增长，而前两天的一场大雨更是让葫芦岛成了热议的焦点。
所以呢，今天就和大家聊聊咱们葫芦岛的海绵城市。
我查询了一些资料，了解到葫芦岛是在2023年5月入选国家“十四五”第三批系统化全域推进海绵城市建设城市。
而海绵城市建设的目的包含很多方面，如提升防洪排涝能力、改善生态环境、节约利用水资源乃至推动城市转型等目的。
这些加起来对于咱们市民而言的确是一件非常好的事情，但是为什么到如今会存在这么多指责和吐槽呢？
就拿这场大雨来说吧，龙港区多处内涝，大量私家车被淹，损失的确是巨大的。于是“葫芦岛大量私家车被淹”就成了热议的话题，转发评论数千条，基本上大多数都是在吐槽海绵城市的。
这里就存在一个问题：海绵城市为啥不“吸水”呢？
从2023年5月到现在两年多了，在很多人看来葫芦岛每年都在修路，这海绵城市应该修完了。这也是大多数人所认为的。
但事实上这个项目在我看来还没有完成一半。
原因就在于海绵城市不只有消除城区涝点，还有示范区建设、海绵型绿地公园建设、水系治理以及地下管网更新等项目。
这是一个巨大的城市更新工程，一两年能建设到现在这种程度，我觉得已经很好了。
当然，可能有人会说，话我说的他们知道，吐槽的原因是那些已经建好的海绵道路，现在并不行。
对于海绵道路排涝能力有多大，建设了哪条路我的确不太清楚。但有一点是可以肯定的，海绵城市的确起到了作用。
我生活在老区，前天大雨后上班的路上只看到几个现象，一个是区医院到火车站的永昌路封路；一个是火车站到新区的桥洞封路；还有一个是从新兴医院到市医院道路封路。
除此之外，没有看到不一样的。
而从区医院走连山大街，在新兴医院十字路口向火车站方向走，整条路以往一下雨就内涝，但这一次并没有，至少修过海绵道路的在我看来已经起到作用了。
当然了，这个道理谁都懂，可网友仍然吐槽，其中有一部分人认为，如此大的城市更新项目被谁承包了？赚了多少钱？普通人能不能承包？等类似都疑问。
但不好意思，有的时候很多信息都是要抢占先机的，当你知道的时候，别人已经投标完成了，至于人家怎么拿下的项目那是本事，千万不要觉得葡萄是酸的。
而作为普通人我们能关注都就是这条路别刚修好又在挖了，毕竟已经入秋了，城市的热能管网又该维修了，到时候刚修好都海绵道路会不会被挖？
那就拭目以待吧。
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