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巴方新“法塔赫-4”来了、北斗加持、射程少一半到底卡在哪

发布日期:2025-08-19 20:32 点击次数:187

750公里?就这?

有人在群里丢下一句,我盯着那张三联装发射车的照片,尘土贴在TAS5380的车身上,像刚从一条不好走的山路掉头。

屏幕亮度调低了点儿,眼里还是那根数字:7.5米的弹体、1530公斤的整体、330公斤的战斗部,最高0.7马赫,贴地大约50米跑。

北斗导航挂在惯导上走中段,末端再把成像拉满,数字匹配也好,红外也好,最后把误差压进5米里。

话说直一点,这是一种别磨叽的节奏。

时间点没对外挂明细,近期披露的那批照片像故意放出的自我介绍。

车是中国的TAS5380,巴军常用,同一底盘上过法塔赫-1/2/3,也拉过红旗-9。

兵站的人会省事,驾驶训练也省,零件库存压的更稳,能连续打的,往往不是弹体参数张嘴就来,而是后勤把链子扣死。

我记了几个地名,怕写着写着就虚了。

木尔坦,地图中段偏东,发车的话,两侧边境都够得着。

靠近西北的纵深,新德里就在圈线边缘;南边挪一挪,孟买不敢长时间开灯。

射程公开是750公里,很多人又把战斧搬出来当尺子,1600公里像一道面子题。

动力选型的账摊开,FATAH-4多半是涡喷,美方那一型用了微小涡扇,油耗差一截,巡航效率就差一截。

你拿双休日跑马拉松,还是拿工作日跑五千米,这选择背后的训练菜单不同,结果也就不同。

有人问我,这是不是抄近道。

我摇头。

更像把旧的地形匹配那套慢工出细活的活儿,替换成今天就打的工作流。

以前卡在GPS军码门外那种尴尬,北斗把门给开了,不需要扯嗓子喊。

INS走骨架,卫星修正走肉,转弯点预设好,从山影缝里钻过去,末端成像才是那一下准头,把点上的门道挑开,桥墩、跑道接缝、油库阀门,有时候打一处小口子比推倒一堵墙更费人心。

我看那张三联装的发射车比任何文宣都诚实。

单车三发,不是摆造型,是把时间差压在对方的防空按钮上。

点防空能拦一枚,两枚就喘上气,第三枚带着错位的航路再压过去,纵深的指挥所灯光会忽明忽暗。

防空当然会补课,层防、点防、假目标、机动撤离、伪装网、热诱饵,这些教材都知道,难在把每一道动作装进24小时的节奏里。

技术细节再拉近一点。

7.5米的弹体,做低空包线,进气道的设计会比你想象的挑剔,低空紊流不止是论文里的风。

控制律要照顾海拔和温湿,弹载计算机的能效做不好,航程会被吞掉几公里,微不足道的几个公里,常常是够不够到那个光纤节点的区别。

成像匹配看似玄学,其实靠数据库的更新速度,图像清晰度、伪装结构的识别权重,都是算力和数据管线的活。

传言里隐藏性能,我不爱说大话,实战里爱用的,是留白。

敌手不知道你极限在哪,防线就往后挪半步,油罐就多铺一层土,时间一长,成本自己会讲话。

想起一个老前辈的碎碎念,他说威慑这种东西,别把它说成吓人的故事。

威慑更像你走进球场前的热身动作,有些人没出汗,已经输了半步。

FATAH-4给人的不是故事,是工作量:从侦察、传输、任务筹划,到发射、改正、再射击,环节越顺,威慑越像日常。

北斗的加入,把可打这件事从纸上搬到桌上,地图上多了一些能落笔的点。

有人替印度揪心,是应该的。

更密的雷达网、更多的移动指挥点、更快的防空轮转、电子战对导航信号的挤压,还有末段成像的迷惑术。

你把假桥、假屋顶、假跑道铺出花来,热摆位也要像样,骗成像不容易,骗心态更难。

对抗会延伸到信息层,谁把对方的导航通道拧一拧,谁把地图更新拖慢半小时,战术机会就从缝里钻出来。

有人喜欢拉比稿,我照顾一下。

战术战斧Block IV,射程大概1600公里,涡扇发动机,有在轨重规划的能力,海陆发射都顺手,外形RCS做得干净,数字化任务系统也老练。

FATAH-4这边,射程约750公里,速度最高0.7马赫,低空巡航约50米,INS+北斗,中段修正,末段成像,CEP约5米,车载是TAS5380,三联装。

对比的意思不是谁像谁,是各自打算怎么打。

一个走远程耐力,一个压战区节拍,环境不一样,分数线就不一样。

我在纸上画了几条线,油性笔把边境周围涂成灰,木尔坦是个钉子眼。

从那儿看去,新德里的灯光像被灰打过一层;南面,孟买像隔着一片潮湿的空气。

750公里这条弧不惊艳,够用。

越是在缠斗的地方,越是够用这个词值钱。

你把工程课补齐,把补给线压实,把驾驶员换班训练挂上墙,战力才不会只停在宣传片里。

对发动机这块的期待也走心一点。

小涵道涡扇要上,轻量化要做,结构工艺要拎起来,任务计算机的能效和冷却,还得一条条清单打钩。

真跳过去,航程能往上拱,抗干扰也能强身。

没跳过去,现役照样能打,战术就收紧些,目标就挑更关键的节点。

这是现实,没啥丢脸的。

热搜上绕来绕去的几个词,我挑着写:北斗导航、战术战斧、贴地突防、三联装、750公里。

词不新鲜,组合得当才有味。

说白了,就是把信息变成打点,把打点塞进时间表,再把时间表压在对方的胸口上。

你看那张车的照片久一点,能听到发动机的闷响,不是好莱坞,是普通人干实活儿的声音。

场景拉回到某个阴天。

我假想一车完成齐射,指针往前走了十几分钟,某处指挥所的电话无声了一秒。

没人喊历史的一刻,没人振臂高呼。

值班员把第二部电话拿起来,这就是战争里最真实的起伏。

策略是否成功,不看新闻里的词儿,看能不能把对手的节奏踩乱。

最后留一个小刺,不是起哄。

要是你坐在巴军的筹划室,桌上摆两套方案:一套是发动机升级往涡扇走,争取把射程往上拱几百公里;一套是保持现状,把三联装规模化,训练、保障、数据管线一条龙拉满。

你会怎么选,先动哪一条线。

说清理由,别只写口号,这题值分。

金句就一句:能打的武器,不在海报上赢,在分钟里赢。

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